Những chuyến du ngoạn dài nhiều năm trên biển luôn luôn là niềm cảm giác bất tận mang đến ai muốn tò mò và đoạt được vạn thiết bị thiên nhiên. Ta cũng không hề không nhắc đến những câu truyện nói về vùng biển bị quỷ ám hay nhỏ tàu ma đã đi vào lịch sử vẻ vang một thời. Cùng điểm lại những bé tàu ma nổi tiếng nhất trong lịch sử vẻ vang vẻ vang .

Bạn đang xem: Bí ẩn về những con tàu bị mất tích

1. Tàu Mary Celeste


*

Song điều lạ ở chỗ, bên trên tàu không có lấy một nhẵn người, cũng không còn có một vết tích nào về một vụ cướp tách hay lật tàu. Không người nào biết phần đa thủy thủ đoàn đã từng đi đâu, làm cho gì, còn sống xuất xắc đã chết .

*

Người ta đồn rằng. đây vốn là phi thuyền bị ma ám có tên là Amazon. Trong vượt khứ, nhỏ tàu từng khiến ba thuyền trưởng bị chết, hai thuyền trưởng không giống bị thương bởi vì những vụ tai nạn đáng tiếc thương trọng tâm kì quặc, sau cùng thì nó được gia chủ new tu sửa và thay tên thành Mary Celeste .

Năm 1885, công ty sở hữu sau cuối của con tàu là G.C. Parker đã cố ý tiêu diệt con tàu để lấy tiền bảo hiểm mặc dù cũng không thành công xuất sắc xuất sắc, nhỏ tàu vẫn không hề bị chìm ngập trong lửa đốt .

2. Tàu Carroll Deering

Trong hành trình dài dài quay trở lại từ Rio de Janeiro, Brazil tới Norfork, Virginia, Đại úy William H. Merritt, thuyền trưởng tàu Carroll Deering đã ngã bệnh bất thần .

Con trai ông – một thủy thủ đoàn đã gửi ông vào bờ bởi một con thuyền nhỏ, cả hai giữ lại tàu Carroll Deering cho một thuyền trưởng bắt đầu – Wormell .

Ông cùng người đồng sự McLellan đảm nhiệm đưa thủy thủ đoàn trở lại trước. Tuy nhiên, như 1 lời nguyền ám ảnh, hai fan được ủy thác đột nhiên dưng có những xích mích nghiêm trọng và xẩy ra một cuộc biện hộ lộn, “ loạn lạc ” ngay một trong những “ chiến hữu ” trong khi say rượu .

*

Kết viên thật không hề lường trước. Carroll Deering đã không bao giờ trở lại được quê nhà. Tín đồ ta vẫn tìm thấy nó tại mũi Hatteras, Bắc California trong hoàn cảnh trống trơn, không thể người nào tương tự như của cải dụng cụ .

Các cuộc tò mò đã được triển khai nhưng mọi lâm vào bế tắc và bạn ta đi đầu hoài nghi, có vẻ như như con tàu đã trở nên tiến công trên tam giác quỷ Bermuda trên phố trôi dạt vào lục địa .

3. Tàu SS Valencia


*

Trong cố gắng nỗ lực tìm tìm eo đại dương Juan de Fuca, SS Valencia đang vô tình đi tới tận bờ biển lớn phía tây nam Vancouver, nơi được nghe biết là nghĩa trang chôn xác của không ít con tàu bên dưới lòng đại dương. Theo khá nhiều người kể, đó là nơi “ yên nghỉ ” của rộng 2000 tàu những một số loại cùng với trên 1.000 thủy thủ và khách du lịch .

*

Dĩ nhiên, SS Valencia không thoát khỏi được số phận. Tuy vậy điều kỳ lạ ở đó là trong số các thủy thủ, sẽ có những người dân lên được 3 mẫu thuyền cứu vớt sinh độc nhất. Vậy mà, thiếu hiểu biết nhiều sao, hai trong các đó đang lật úp, còn một chiếc mất tích trọn vẹn, bặt vô âm tín. Kết cục là một loạt thủy thủ của SS Valencia vẫn thiệt mạng trên biển khơi .

4. Tàu MV Joyita

MV Joyita từng là 1 du thuyền cá thể, một tàu chở mặt hàng hạng nhỏ dại trong Chiến tranh quốc tế II, đều chuyện những thông thường cho tới giữa trong thời hạn 1955 .

Trong một chuyến hành trình từ Samoa cho tới quần hòn đảo Tokelau, MV Joyita đã mất tích một phương pháp giật mình và chỉ còn được tìm kiếm thấy 5 tuần sau đó, cách điểm đến dự con kiến tới 600 dặm ( khoảng chừng chừng 960 km ) .

*

Khi được vạc hiện, do kết cấu đặc biệt quan trọng đặc biệt nên bé tàu không xẩy ra chìm hẳn. Toàn thể thân tàu gần như vẫn y nguyên, 1 phần vỏ tàu bị hỏng .

Bên cạnh sự biến mất của toàn thể thủy đoàn, những nhà kỹ thuật cũng kiếm tìm ra nhiều mảnh giẻ thấm vệt máu trên tàu. Điều này làm cho dấy lên thiếu tín nhiệm về một vụ giật đẫm huyết đã xảy ra trên bé tàu ma mị này .

5. Tàu Baychino

Được sử dụng làm phương tiện đi lại đi lại siêng chở và kinh doanh da động vật hoang dã dọc từ bờ biển Canada, tàu Baychimo không xa lạ gì với những các loại thời tiết khắc nghiệt .

*


Con tàu này rất thú vị bị mắc kẹt bắt buộc những trong một đợt mắc kẹt vào băng, những thủy thủ đoàn bỏ đi quá nửa. Phần nhiều người còn lại tự tạo thành một cái lán bằng gỗ để cố bám trụ. Cuối cùng, họ cũng khá được đền đáp lúc băng sẽ buông tha con tàu .

Xem thêm: tro dua ngu nhat the gioi

Tuy nhiên, lần sau cuối có bạn nhìn thấy Baychimo là vào thời điểm năm 1969 tại bờ biển khơi Alaska, tiếp đến thì không người nào biết tin tức gì về nó nữa. Hoàn toàn có thể nó đã chìm, hoặc bị mắc kẹt, hoặc sẽ lênh đênh trên một nơi vô định nào đó trên đại dương. Không ai hoàn toàn hoàn toàn có thể vấn đáp .